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Maruti Suzuki aspires to be largest EV maker in first year of eVitara sales, ET Auto


उन्होंने कहा कि 60 किलोवाट चार्जर के साथ ईविटारा को 20% से 80% तक चार्ज होने में 40 मिनट से ज्यादा समय नहीं लगेगा।

नई दिल्ली: इलेक्ट्रिक यात्री वाहन उद्योग में इस साल दिलचस्प घटनाक्रम देखने की उम्मीद है।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 के पहले दिन, मारुति सुजुकी ने हार्टेक्ट-ई प्लेटफॉर्म पर निर्मित अपनी पहली ईवी – ईविटारा का प्रदर्शन किया। हालाँकि, कंपनी ने कीमतों का खुलासा नहीं किया है और इसे “बहुत जल्द” साझा करेगी। यह ऐसे समय में आया है जब ईवी मास कार बाजार में टाटा मोटर्स की सबसे बड़ी हिस्सेदारी है, और हुंडई अपनी इलेक्ट्रिक क्रेटा के साथ सड़कों पर उतरने के लिए पूरी तरह तैयार है।

मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी-विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने ईटीऑटो को बताया, “पहले ही साल में, हम भारत में सबसे बड़ी ईवी विनिर्माण कंपनी बनने जा रहे हैं।”

उन्होंने कहा कि 60 किलोवाट चार्जर के साथ ईविटारा को 20% से 80% तक चार्ज होने में 40 मिनट से ज्यादा समय नहीं लगेगा।

ईविटारा का लिथियम-आयन बैटरी पैक दो विकल्पों – 61kWh और 49kWh में उपलब्ध है। यह तीन ड्राइविंग मोड विकल्पों- इको, नॉर्मल और स्पोर्ट्स में आता है, अतिरिक्त बहुमुखी प्रतिभा के लिए स्नो टेरेन मोड के साथ। यह 500 किमी से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज देगी।

मारुति सुजुकी ने कहा कि वह पहले चरण में शीर्ष 100 शहरों में अपने नेटवर्क पर इंस्टॉलेशन सपोर्ट और फास्ट चार्जिंग के साथ स्मार्ट होम चार्जर की पेशकश करेगी और फिर आगे विस्तार करेगी। पूरे भारत में सड़क किनारे सहायता प्रदान की जाएगी।

“विचार यह है कि, इन शहरों के भीतर, हर 5 से 10 किमी पर एक ग्राहक को मारुति सुजुकी द्वारा चार्जिंग पॉइंट मिल जाए। हम चार्जिंग सहित सभी ईवी संबंधित सहायता को संबोधित करने के लिए विशेष रूप से प्रशिक्षित जनशक्ति और विशेष उपकरणों के साथ 1,000 से अधिक शहरों को कवर करने वाली 1,500 ईवी सक्षम सेवा कार्यशालाएं भी तैयार कर रहे हैं। इसके अतिरिक्त, हम प्रदान करेंगे

नई ईवी को मारुति की नेक्सा डीलरशिप में चरणबद्ध रोलआउट के माध्यम से प्रदर्शित किया जाएगा। कंपनी ने कहा कि इसे जापान और यूरोप जैसे बाजारों सहित 100 से अधिक देशों में निर्यात किया जाएगा।

  • 17 जनवरी, 2025 को शाम 05:23 बजे IST पर प्रकाशित

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